江西如何做好“雙向開放、惠通四方”大文章？代表委員熱議

　　本報(bào)特派全媒體首席記者朱華

　　“在推進(jìn)深層次改革和高水平開放上勇?tīng)?zhēng)先”——習(xí)近平總書記在參加十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)，強(qiáng)調(diào)了這一重要著力點(diǎn)。政府工作報(bào)告中也明確要求，進(jìn)一步全面深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放。

　　作為中部地區(qū)首個(gè)獲批的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，江西始終牢記黨中央賦予的“打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地”使命，以“不以江西謀世界、而以世界謀江西”的視野，堅(jiān)定不移實(shí)施擴(kuò)大開放戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)通道口岸建設(shè)，推進(jìn)投資貿(mào)易便利化改革，積極開展各領(lǐng)域開放合作，對(duì)內(nèi)對(duì)外開放不斷取得新成效。

　　站在新一輪高水平對(duì)外開放的起點(diǎn)，江西如何以更寬的視野、更大的格局、更高的標(biāo)準(zhǔn)，做好“雙向開放、惠通四方”大文章？參加全國(guó)兩會(huì)的代表委員們紛紛表示，要不等不靠、主動(dòng)作為，用足用好先行先試的政策紅利，讓開放為江西發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。

　　深度對(duì)接和服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、中部地區(qū)崛起、長(zhǎng)三角一體化、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略，更好融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)；深度融入共建“一帶一路”，構(gòu)建全面擴(kuò)大開放新格局——這是江西高質(zhì)量發(fā)展面臨的歷史機(jī)遇，也是現(xiàn)實(shí)的必然選擇。

　　與寧波舟山港合作，共建全省首個(gè)“無(wú)水港”；建設(shè)福州港(寧德)上饒碼頭，成為江西首個(gè)省外“飛地港”；與金華市簽訂共建上饒國(guó)際陸港戰(zhàn)略合作協(xié)議……江西的“東大門”上饒，近年來(lái)在“港”字上做文章，不斷暢通對(duì)內(nèi)對(duì)外物流渠道，先后獲批國(guó)家跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)等兩大“國(guó)字號(hào)”開放平臺(tái)。

　　“我們上饒既不沿邊、又不沿海，發(fā)展對(duì)外貿(mào)易既要‘練好內(nèi)功’，更要‘借船出海’。”上饒市市長(zhǎng)邱向軍代表介紹，去年上饒“無(wú)水港”業(yè)務(wù)量達(dá)9.35萬(wàn)標(biāo)箱，開通運(yùn)行上饒至寧波鐵海聯(lián)運(yùn)天天班，有效帶動(dòng)全市外貿(mào)出口368.6億元，其中“新三樣”產(chǎn)品出口222.7億元，占全省74.9%。

　　對(duì)接融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，上饒是江西的先行區(qū)；對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)，贛州是江西的橋頭堡。

　　近年來(lái)，贛州先后與廣州、深圳、東莞、佛山等城市建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為大灣區(qū)企業(yè)搶灘入駐的發(fā)展熱土——近三年，全市億元以上工業(yè)項(xiàng)目來(lái)自大灣區(qū)的有200多個(gè)，項(xiàng)目總投資超1000億元，四分之一規(guī)上企業(yè)與大灣區(qū)形成產(chǎn)業(yè)配套。

　　“要樹牢‘大灣區(qū)能做的，我們也要能做到’的理念，全面加強(qiáng)與深圳規(guī)則規(guī)制的對(duì)接，實(shí)施新一輪優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境對(duì)標(biāo)提升行動(dòng)，確保營(yíng)商環(huán)境穩(wěn)居全省前列。”贛州市市長(zhǎng)李克堅(jiān)代表表示，下一步要堅(jiān)持以開放促改革、促發(fā)展，加快對(duì)接和服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，推行“政府+公司+專業(yè)機(jī)構(gòu)”聯(lián)動(dòng)招商，打造“投資贛州”品牌，構(gòu)建更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制。

　　實(shí)現(xiàn)高水平開放，必須進(jìn)一步降低物流成本，讓經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”更暢通。

　　在“中國(guó)物流汽運(yùn)之都”高安，去年當(dāng)?shù)攸h委政府爭(zhēng)取國(guó)債資金5.53億元，積極謀劃了G320國(guó)道改線項(xiàng)目，建成后物流成本可降低15%。“這一項(xiàng)目讓沿線20多萬(wàn)群眾歡欣鼓舞，實(shí)現(xiàn)了期盼多年的‘人享其行、物暢其流’愿景。”宜春市委書記嚴(yán)允代表欣喜地說(shuō)。

　　鐵海聯(lián)運(yùn)，穿山越海，不斷拓展江西的開放之路。去年12月，伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴，南昌國(guó)際陸港至廈門港“昌廈—港通”鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開行。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)湯立新代表介紹，2024年通過(guò)創(chuàng)新“水運(yùn)+鐵路”多式聯(lián)運(yùn)體系和升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，有效提升運(yùn)輸效率，累計(jì)為江西企業(yè)節(jié)省物流成本約13.3億元。

　　通過(guò)多管齊下，江西推動(dòng)全省物流成本不斷下降，2024年全省社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率預(yù)計(jì)下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　高水平對(duì)外開放，不僅要加快建設(shè)對(duì)外開放大通道，扎實(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，還需要著力加強(qiáng)制度規(guī)則“軟對(duì)接”，深化人文交流促進(jìn)“心相通”。

　　“千年瓷都”景德鎮(zhèn)，是江西最具國(guó)際范的城市，已與72個(gè)國(guó)家的180多個(gè)城市成為“好友”，高峰時(shí)有5000余名“洋景漂”。在景德鎮(zhèn)陶瓷大學(xué)，重點(diǎn)打造了景德鎮(zhèn)國(guó)際陶瓷藝術(shù)雙年展、“唐英瓷坊”海外陶瓷文化中心、“一帶一路”國(guó)際陶瓷教育聯(lián)盟等人文交流品牌，不斷拓寬國(guó)際合作交流渠道，向海外講述陶瓷故事，傳播中國(guó)聲音。

　　深耕陶瓷文化傳播與國(guó)際交流多年的景德鎮(zhèn)陶瓷大學(xué)國(guó)際學(xué)院院長(zhǎng)張婧婧代表認(rèn)為，正是在不斷深化的“引進(jìn)來(lái)”與“走出去”中，景德鎮(zhèn)陶瓷才成為世界感知中國(guó)文化魅力的窗口。她建議，國(guó)家有關(guān)部門將景德鎮(zhèn)的“唐英瓷坊”海外陶瓷文化中心納入共建“一帶一路”國(guó)家中國(guó)文化中心建設(shè)計(jì)劃，打造對(duì)外文化交流新平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)中華優(yōu)秀文化與世界文明交流對(duì)話。

　　大門越開越大，道路越走越寬。開放的江西，正以更寬廣的胸懷擁抱世界，在高質(zhì)量發(fā)展的航道上破浪前行。